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真实体验全记录 · 剧情与内容介绍
真实体验全记录作🍃品介绍：听了局长的动🏀员报告，全局各部门都🐶在制定跃进规划，其中如何提高🌊列车过岔✈️速度问题，成为能否满足🐧运输需要的关键。 在这问题🏙️上有两种不同的看🚂法：机务部门一致主张🏞️提高列车过岔🤔速度。工务部门于段长思想🎯保守，认为道岔是线路设🛸备中最薄弱的一环，如果🏔️提的计划🥇冒进了会出事故，为了确保安全，不同🌔意提💙高速度。 工务部门的养路工老高💚等，曾看到过🚀列车在某种道🎞️岔上超速行驶，并未发生事故，他们🌙根据多年的实际经🚌验，提出保证列车高速行驶🛰️的建议。于段长和😸总工程师认为他们🦁的经验不🚤是普遍现象，找不到理论根据。由此🦋展开了先进与保守的思⌛想斗⚽争。 后来于段长在党的教育和工🎭人的🌦️批评下，克服了保守思🦉想，经过调查研究🚁和实地测定，向路局提🌋出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里📽️的更先进指标，🕹️超过了机务部门提出的40-🏖️-80公里的先🏍️进指标。 最后，在机务部门、工务☁️部门🌴的共同努力下，由上海开往南京的🥰第一列快车，在跃进的时间内，安全💡地又🎉提前了七分钟到达南京。通过这🌹次试车的😊成功，带动了全线车辆相应加🌘快了车速，为国🎮家节省了32台机车，并在⛰️国际上获得了声誉。 年份：1958；地区：中国大陆😺。